Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Le Conducteur / La Conductrice super poids lourd de l'armée joue un rôle crucial dans le transport et la logistique des opérations militaires.

En quoi ça consiste

Assure le transport de matériel lourd et de troupes sur divers terrains et conditions météorologiques. Opère des véhicules spécialisés tels que des porte-chars et des semi-remorques pour des missions spécifiques. Maintient les véhicules en bon état opérationnel, effectuant des contrôles réguliers et des réparations mineures.

Au quotidien

Utiliser des équipements de communication
Communiquer avec la base pour signaler tout incident
Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)
Manipuler des produits dangereux ou fragiles
Assurer la maintenance de premier niveau du véhicule
Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule

À qui ce métier correspond ?

Le modèle RIASEC (la référence de l’orientation) répartit les personnalités en 6 grandes familles. Ce métier en combine trois, classées de la plus marquée à la moins marquée :

Dominante
RRéaliste
concret, terrain, action
Secondaire
CConventionnel
méthode, rigueur, organisation
Secondaire
SSocial
relation, écoute, transmission

La dominante, Réaliste, pèse le plus : ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Mais les deux dimensions secondaires comptent vraiment elles aussi – les métiers les plus épanouissants en combinent souvent plusieurs à la fois.

Et vous, quels sont vos profils dominants ? Le test RIASEC vous donne votre code en 5 min, et le test complet compare votre profil à ce métier comme à 1 910 autres.

Connaissances requises

Véhicule citerne
Véhicules de transport de matières dangereuses
Véhicule articulé
Mécanique poids lourds
Caractéristiques du chronotachygraphe

Savoir-être

Avoir l'esprit d'équipe
Faire preuve de contrôle de soi
Faire preuve de rigueur et de précision

Conditions de travail

Statut

Militaire

Lieu

Zone européenne
Zone internationale
Zone nationale

Horaires

Travail les week-ends et jours fériés

Conditions

Déplacements professionnels
Port de gilet pare-balles
Port de tenue professionnelle ou d'uniforme

Évolutions possibles

Secteurs qui recrutent

Logistique et transport
Service public, défense et sécurité

Passerelles & formations

Cet emploi est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle mais nécessite l'obtention d'un permis poids lourds C, C1, CE ou C1E complété…
Il est également nécessaire de suivre la formation militaire initiale.

Aussi appelé : Chauffeur / Chauffeuse porte char - porte engins · Conducteur / Conductrice de semi-remorque PFM de l'armée

Ce métier est-il fait pour vous ?

Le test compare votre profil à ce métier et à 1 910 autres, sur votre personnalité, vos passions, vos valeurs et votre situation.

Faire le test

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