Conducteur / Conductrice super poids lourd de l’armée
Le Conducteur / La Conductrice super poids lourd de l’armée joue un rôle crucial dans le transport et la logistique des opérations militaires.
Aussi appelé : Chauffeur / Chauffeuse porte char - porte engins · Conducteur / Conductrice de semi-remorque PFM de l’armée
- Salaire médian
- 1 900 €
- net par mois
- Niveau d’entrée
- Avant le Bac
Le métier
Assure le transport de matériel lourd et de troupes sur divers terrains et conditions météorologiques. Opère des véhicules spécialisés tels que des porte-chars et des semi-remorques pour des missions spécifiques. Maintient les véhicules en bon état opérationnel, effectuant des contrôles réguliers et des réparations mineures.
Au quotidien
- Utiliser des équipements de communication
- Communiquer avec la base pour signaler tout incident
- Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)
- Manipuler des produits dangereux ou fragiles
- Assurer la maintenance de premier niveau du véhicule
- Contrôler l’état de fonctionnement du véhicule
Pour qui
Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :
- RRéalistedominanteconcret, terrain, action
- CConventionnelméthode, rigueur, organisation
- SSocialrelation, écoute, transmission
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Connaissances requises
- Véhicule citerne
- Véhicules de transport de matières dangereuses
- Véhicule articulé
- Mécanique poids lourds
- Caractéristiques du chronotachygraphe
Savoir-être
- Avoir l’esprit d’équipe
- Faire preuve de contrôle de soi
- Faire preuve de rigueur et de précision
Conditions et évolutions
Statut
- Militaire
Lieu
- Zone européenne
- Zone internationale
- Zone nationale
Horaires
- Travail les week-ends et jours fériés
Conditions
- Déplacements professionnels
- Port de gilet pare-balles
- Port de tenue professionnelle ou d’uniforme
Secteurs qui recrutent
- Logistique et transport
- Service public, défense et sécurité
Évolutions possibles
Formations et diplômes
- Cet emploi est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle mais nécessite l’obtention d’un permis poids lourds C, C1, CE ou C1E complété par la Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO).
- Il est également nécessaire de suivre la formation militaire initiale.
Ce métier est-il fait pour vous ?
Le test compare votre profil à ce métier et à 1 910 autres, sur votre personnalité, vos passions, vos valeurs et votre situation.
Métiers proches
- Conducteur / Conductrice VTC
- Conducteur accompagnateur / Conductrice accompagnatrice de personnes à mobilité réduite
- Conducteur livreur / Conductrice livreuse de béton prêt à l’emploi
- Conducteur livreur avitailleur / Conductrice livreuse avitailleuse en carburant
- Contrôleur / Contrôleuse de bus
- Convoyeur / Convoyeuse de véhicules ou matériels lourds
- Coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire
- Coordinateur / Coordinatrice transit en import - export