Conducteur / Conductrice de poids lourd
Le conducteur de poids lourds conduit, en sécurité un véhicule du groupe lourd (véhicule porteur) nécessitant les permis C ou C1, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l’entreprise, pour acheminer d’un point d’enlèvement à un point de livraison des marchandises en courte ou longue distance.
Aussi appelé : Camionneur / Camionneuse · Chauffeur / Chauffeuse de poids lourd · Chauffeur routier / Chauffeuse routière · Conducteur collecteur / Conductrice collectrice de lait · Conducteur routier / Conductrice routière · Conducteur routier / Conductrice routière de transport de marchandises · Conducteur routier national / Conductrice routière nationale · Conducteur routier régional / Conductrice routière régionale
- Salaire médian
- 2 200 €
- net par mois
- Niveau d’entrée
- Avant le Bac
Le métier
Participe à la protection de l’environnement en adoptant les principes d’écoconduite.
Au quotidien
- Utiliser des systèmes de gestion électronique
- Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)
- Utiliser les aides à la conduite
- Contrôler l’état de fonctionnement du véhicule
- Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
- Procéder aux vérifications de sécurité d’un véhicule
Pour qui
Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :
- RRéalistedominanteconcret, terrain, action
- CConventionnelméthode, rigueur, organisation
- SSocialrelation, écoute, transmission
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Connaissances requises
- Camion benne / multi-bennes
- Connaissance des motorisations de véhicules (thermique, électrique)
- Utilisation de matériel de communication
- Véhicule citerne
- Véhicule frigorifique
Savoir-être
- Avoir le sens du service
- Être ouvert aux changements
- Être à l’écoute, faire preuve d’empathie
- Faire preuve d’autonomie
Conditions et évolutions
Statut
- Intérim
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Travailleur indépendant
Lieu
- Zone départementale
- Zone internationale
- Zone nationale
Horaires
- Travail de nuit
- Travail en horaires décalés
- Travail en journée
Conditions
- Déplacements professionnels
- Port d’équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Station assise prolongée
Secteurs qui recrutent
- Logistique et transport
Formations et diplômes
- Cependant le permis C ou C1 est obligatoire ainsi qu’une formation initiale minimum obligatoire (FIMO) renouvelée tous les 5 ans, la formation continue obligatoire (FCO) ou un diplôme ou titre professionnel du secteur.
- Des formations spécifiques comme le Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES), le Certificat de formation ADR pour le transport de matières dangereuses peuvent être nécessaires mais ne sont pas obligatoires.
- Titre proConducteur du transport routier de marchandises sur porteurNiveau 3 (CAP) · en apprentissage · par la VAE · 385 organismes
- Titre proConducteur du transport routier de marchandises sur tous véhiculesNiveau 3 (CAP) · en apprentissage · par la VAE · 296 organismes
- CAPConducteur livreur de marchandisesNiveau 3 (CAP) · en apprentissage · par la VAE
- CAPConducteur routier de marchandisesNiveau 3 (CAP) · en apprentissage · par la VAE
- CAPConducteur routier de marchandises options « Livraisons de proximité » et « Livraisons longue distance »Niveau 3 (CAP) · en apprentissage · par la VAE
- Transformation laitière françaiseCQP Chauffeur laitierNiveau 3 (CAP) · par la VAE · 14 organismes
- Bac proConducteur routier de marchandisesNiveau 4 (Bac) · en apprentissage · par la VAE
Certifications actives au Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences, export du 28/10/2026). Le détail de chacune, ses organismes et ses dates d’inscription sont sur sa fiche officielle.
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