Marin de la plaisance professionnelle
La marin de la plaisance professionnelle est très polyvalent car il peut remplir différentes fonctions au pont (matelot) ou à la machine (mécanicien).
En quoi ça consiste
Navigue sur des bateaux de plaisance à usage professionnel et assure la sécurité des passagers. Entretient le bateau et vérifie le bon fonctionnement des équipements. Peut former des nouveaux membres d'équipage et partager ses connaissances en matière de navigation. Met en œuvre les excursions pour les passagers.
Au quotidien
- Former les nouveaux membres de l'équipage aux procédures de navigation
- Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)
- Effectuer des réparations mineures en cas de besoin
- Entretenir l'équipement nautique
- Contrôler régulièrement l'état du matériel de sécurité
- Entretenir un bateau
À qui ce métier correspond ?
Le modèle RIASEC (la référence de l’orientation) répartit les personnalités en 6 grandes familles. Ce métier en combine trois, classées de la plus marquée à la moins marquée :
- DominanteRRéaliste
concret, terrain, action
- SecondaireIInvestigateur
analyse, curiosité, logique
- SecondaireEEntreprenant
initiative, persuasion, leadership
La dominante, Réaliste, pèse le plus : ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Mais les deux dimensions secondaires comptent vraiment elles aussi – les métiers les plus épanouissants en combinent souvent plusieurs à la fois.
Et vous, quels sont vos profils dominants ? Le test RIASEC vous donne votre code en 5 min, et le test complet compare votre profil à ce métier comme à 1 910 autres.
Connaissances requises
- Fonctionnement d'appareils de propulsion à moteur
- Maintenance des équipements de navigation
- Maintenance préventive de petits navires
- Navire à moteur (plaisance ou commerce)
- Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles)
Savoir-être
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de réactivité
- Faire preuve de sens des responsabilités
Conditions de travail
Statut
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Lieu
- Zone européenne
Horaires
- Travail en astreinte
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail par roulement
Conditions
- En environnement climatique difficile
- En milieu maritime
Évolutions possibles
Secteurs qui recrutent
- Logistique et transport
- Agriculture et élevage
Passerelles & formations
- Cet emploi exige de détenir des certificats selon la fonction exercée : Pour être mécanicien, il est nécessaire de détenir le certificat correspondant à la puissance du navire ; pour être matelot, le…
Aussi appelé : Equipier / Equipière de plaisance professionnelle · Matelot sur yacht
Ce métier est-il fait pour vous ?
Le test compare votre profil à ce métier et à 1 910 autres, sur votre personnalité, vos passions, vos valeurs et votre situation.
Métiers proches
- Matelot de la navigation fluviale
- Matelot machine de la marine marchande
- Matelot pont de la marine marchande
- Officier / Officière de la marine marchande
- Officier / Officière de port
- Officier électronicien / Officière électronicienne
- Opérateur / Opératrice ferroviaire
- Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire