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choisirmétier

Marin de la plaisance professionnelle

La marin de la plaisance professionnelle est très polyvalent car il peut remplir différentes fonctions au pont (matelot) ou à la machine (mécanicien).

Aussi appelé : Equipier / Equipière de plaisance professionnelle · Matelot sur yacht

Salaire médian
2 000 €
net par mois
Niveau d’entrée
Avant le Bac
Navigant maritimeProfession réglementée

Le métier

Navigue sur des bateaux de plaisance à usage professionnel et assure la sécurité des passagers. Entretient le bateau et vérifie le bon fonctionnement des équipements. Peut former des nouveaux membres d’équipage et partager ses connaissances en matière de navigation. Met en œuvre les excursions pour les passagers.

Au quotidien

  • Former les nouveaux membres de l’équipage aux procédures de navigation
  • Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)
  • Effectuer des réparations mineures en cas de besoin
  • Entretenir l’équipement nautique
  • Contrôler régulièrement l’état du matériel de sécurité
  • Entretenir un bateau

Pour qui

Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :

  • RRéalistedominanteconcret, terrain, action
  • IInvestigateuranalyse, curiosité, logique
  • EEntreprenantinitiative, persuasion, leadership

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Connaissances requises

  • Fonctionnement d’appareils de propulsion à moteur
  • Maintenance des équipements de navigation
  • Maintenance préventive de petits navires
  • Navire à moteur (plaisance ou commerce)
  • Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles)

Savoir-être

  • Avoir l’esprit d’équipe
  • Faire preuve d’autonomie
  • Faire preuve de réactivité
  • Faire preuve de sens des responsabilités

Conditions et évolutions

Statut

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Lieu

  • Zone européenne

Horaires

  • Travail en astreinte
  • Travail les week-ends et jours fériés
  • Travail par roulement

Conditions

  • En environnement climatique difficile
  • En milieu maritime

Secteurs qui recrutent

  • Logistique et transport
  • Agriculture et élevage

Évolutions possibles

Formations et diplômes

  • Cet emploi exige de détenir des certificats selon la fonction exercée : Pour être mécanicien, il est nécessaire de détenir le certificat correspondant à la puissance du navire ; pour être matelot, le minimum exigé est le certificat matelot pont.

Ce métier est-il fait pour vous ?

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