Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire
L’Ouvrier(ère) de manutention portuaire joue un rôle clé dans le fonctionnement efficace des ports, garantissant la fluidité des opérations de chargement et de déchargement.
Aussi appelé : Commis / Commise de quai portuaire · Docker · Élingueur / Élingueuse · Empoteur dépoteur / Empoteuse dépoteuse · Ouvrier / Ouvrière docker · Ouvrier portuaire calier / Ouvrière portuaire calière · Ouvrier portuaire débardeur / Ouvrière portuaire débardeuse · Ouvrier portuaire grimpeur / Ouvrière portuaire grimpeuse
- Salaire médian
- 2 600 €
- net par mois
- Niveau d’entrée
- Avant le Bac
Le métier
Charge et décharge les marchandises des navires en utilisant divers équipements de levage. Assure le rangement et la sécurisation des cargaisons à bord des navires. Contrôle et signale les anomalies sur les colis manutentionnés. Participe à l’entretien des engins de manutention et du matériel portuaire.
Au quotidien
- Matérialiser la zone de manutention pour travailler en sécurité en respectant les consignes lors des interventions sur chantier
- Organiser et optimiser le stockage physique des produits, des matériels dans son périmètre d’activité
- Effectuer la maintenance de premier niveau des outillages et des équipements
- Optimiser les espaces de stockage
- Réaliser une opération de maintenance
- Vérifier le fonctionnement des appareils, effectuer la maintenance de premier niveau ou informer le responsable, le service maintenance en cas de dysfonctionnements
Pour qui
Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :
- RRéalistedominanteconcret, terrain, action
- CConventionnelméthode, rigueur, organisation
- EEntreprenantinitiative, persuasion, leadership
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Connaissances requises
- Engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, etc.)
- Matériel de levage
- Utilisation d’une grue de navire
- Utilisation de systèmes de gestion de cargaison
- Interprétation de signaux
Savoir-être
- Avoir l’esprit d’équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Conditions et évolutions
Statut
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Salarié secteur public
Conditions
- En extérieur
- En zone portuaire
- Manipulation d’un engin, équipement ou outil dangereux
Secteurs qui recrutent
- Logistique et transport
Formations et diplômes
- Cet emploi est accessible sans diplôme ou qualification.
- Un niveau CAP/BEP dans le domaine du transport ou de la manutention peut en faciliter l’accès ainsi que des formations telles que le CACES sont souvent requises et parfois obligatoires.
Certifications actives au Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences, export du 28/10/2026). Le détail de chacune, ses organismes et ses dates d’inscription sont sur sa fiche officielle.
Ce métier est-il fait pour vous ?
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