Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d’engins de levage et de manutention
Le Mécanicien-réparateur d’engins de levage et de manutention, s’occupe de la maintenance et de la performance des équipements industriels.
Aussi appelé : Agent / Agente de maintenance de matériels de manutention · Mécanicien / Mécanicienne d’équipements et d’engins motorisés de manutention
- Salaire médian
- 2 000 €
- net par mois
- Niveau d’entrée
- Avant le Bac
Le métier
Assure la maintenance préventive et corrective des engins de levage et de manutention. Diagnostique les pannes et effectue les réparations nécessaires. Contrôle le fonctionnement des équipements après intervention. Conseille les utilisateurs sur l’entretien courant des engins. Peut intervenir en urgence sur des pannes complexes.
Au quotidien
- Former les utilisateurs à l’opération sécurisée des engins de levage
- Réaliser les essais de fonctionnement
- Régler les paramètres des machines de manutention pour optimiser leur fonctionnement
- Monter et installer les éléments ou sous-ensembles de l’équipement industriel
- Installer des équipements optionnels ou complémentaires d’adaptation aux engins de chantier
- Analyser les informations relatives au déroulement de l’intervention en tenant compte des plans d’exécution et des schémas d’installation
Pour qui
Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :
- RRéalistedominanteconcret, terrain, action
- IInvestigateuranalyse, curiosité, logique
- CConventionnelméthode, rigueur, organisation
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Connaissances requises
- Utilisation d’outils de diagnostic
- Matériel de levage
- Utilisation de matériel de contrôle et mesure
- Électronique
- Électricité
Savoir-être
- Avoir l’esprit d’équipe
- Faire preuve d’autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de réactivité
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Conditions et évolutions
Statut
- Alternance
- Intérim
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Horaires
- Travail en astreinte
- Travail en journée
- Travail posté (2x8, 3x8, 5x8, etc.)
Conditions
- En atelier
- En milieu industriel
- Manipulation d’un engin, équipement ou outil dangereux
Secteurs qui recrutent
- Industries
- Maintenance, entretien et nettoyage
Formations et diplômes
- Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau CAP / BEP ou un Bac Professionnel.
- Titre proMécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutentionNiveau 3 (CAP) · en apprentissage · par la VAE · 7 organismes
- UIMMCQP Agent de maintenance de matériels de manutention/levageNiveau 3 (CAP) · par la VAE · 101 organismes
- Titre proTechnicien de maintenance d’engins et de matériels de chantier et de manutentionNiveau 4 (Bac) · en apprentissage · par la VAE · 9 organismes
- Fédération DLRCQP Technicien de maintenance en matériels de construction et de manutentionNiveau 4 (Bac) · par la VAE · 3 organismes
Certifications actives au Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences, export du 28/10/2026). Le détail de chacune, ses organismes et ses dates d’inscription sont sur sa fiche officielle.
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