Mécanicien / Mécanicienne structure avion

En quoi ça consiste

Le mécanicien structure avion est le spécialiste des assemblages et des réparations des différents éléments de la structure d'un aéronef ; il s'occupe non seulement de la maintenance de la structure d'un avion, mais est également appelé à effectuer des réparations ponctuelles sur la structure. Réalise toutes les interventions sur les éléments métalliques et composites qui constituent l'ossature et l'enveloppe de l'appareil (section centrale, nez, ailes, portes, etc.).

Au quotidien

Développer ses compétences en avionique et mécanique
Analyser une situation et produire un diagnostic
Renseigner, mettre à jour une documentation technique
Travailler le métal : Découper, percer, ébavurer, fraiser, poncer, ajuster, riveter, coller, stratifier,…
Préparer la surface de pièces usinées ou d'assemblages en cours de fabrication ou de restauration par…
Réaliser des opérations de traitement thermique

À qui ce métier correspond ?

Le modèle RIASEC (la référence de l’orientation) répartit les personnalités en 6 grandes familles. Ce métier en combine trois, classées de la plus marquée à la moins marquée :

Dominante
RRéaliste
concret, terrain, action
Secondaire
IInvestigateur
analyse, curiosité, logique
Secondaire
CConventionnel
méthode, rigueur, organisation

La dominante, Réaliste, pèse le plus : ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Mais les deux dimensions secondaires comptent vraiment elles aussi – les métiers les plus épanouissants en combinent souvent plusieurs à la fois.

Et vous, quels sont vos profils dominants ? Le test RIASEC vous donne votre code en 5 min, et le test complet compare votre profil à ce métier comme à 1 910 autres.

Connaissances requises

Spécificités des moteurs à pistons
Utilisation d'équipements de levage
Gestion des documents techniques
Caractéristiques techniques des aéronefs
Matériaux composites

Savoir-être

Avoir l'esprit d'équipe
Faire preuve de rigueur et de précision
Faire preuve de sens des responsabilités
Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

Conditions de travail

Statut

Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Horaires

Travail en journée
Travail les week-ends et jours fériés

Conditions

En atelier
En zone aéroportuaire
Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Évolutions possibles

Secteurs qui recrutent

Maintenance, entretien et nettoyage

Passerelles & formations

Cet emploi est accessible avec un diplôme niveau CAP à Bac.
Ce titre est délivré par les autorités administratives compétentes après une enquête de moralité.
Tout problème antérieur avec la police et / ou la justice peut entraîner la non obtention de ce titre.

Aussi appelé : Mécanicien / Mécanicienne aéro-structure · Technicien / Technicienne aérostructure

Ce métier est-il fait pour vous ?

Le test compare votre profil à ce métier et à 1 910 autres, sur votre personnalité, vos passions, vos valeurs et votre situation.

Faire le test

Métiers proches

Tous les métiers : Automobile et réparation d’équipements Tous les secteurs