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Mécanicien / Mécanicienne structure avion

Le mécanicien structure avion est le spécialiste des assemblages et des réparations des différents éléments de la structure d’un aéronef ; il s’occupe non seulement de la maintenance de la structure d’un avion, mais est également appelé à effectuer des réparations ponctuelles sur la structure.

Aussi appelé : Mécanicien / Mécanicienne aéro-structure · Technicien / Technicienne aérostructure

Salaire médian
2 200 €
net par mois
Niveau d’entrée
Bac
Diplômes reconnus
2
dès le CAP
Maintenance véhicules

Le métier

Réalise toutes les interventions sur les éléments métalliques et composites qui constituent l’ossature et l’enveloppe de l’appareil (section centrale, nez, ailes, portes, etc.).

Au quotidien

  • Développer ses compétences en avionique et mécanique
  • Analyser une situation et produire un diagnostic
  • Renseigner, mettre à jour une documentation technique
  • Travailler le métal : Découper, percer, ébavurer, fraiser, poncer, ajuster, riveter, coller, stratifier, réaliser des traitements thermiques et de surface
  • Préparer la surface de pièces usinées ou d’assemblages en cours de fabrication ou de restauration par abrasion mécanique ou manuelle
  • Réaliser des opérations de traitement thermique

Pour qui

Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :

  • RRéalistedominanteconcret, terrain, action
  • IInvestigateuranalyse, curiosité, logique
  • CConventionnelméthode, rigueur, organisation

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Connaissances requises

  • Spécificités des moteurs à pistons
  • Utilisation d’équipements de levage
  • Gestion des documents techniques
  • Caractéristiques techniques des aéronefs
  • Matériaux composites

Savoir-être

  • Avoir l’esprit d’équipe
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Faire preuve de sens des responsabilités
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

Conditions et évolutions

Statut

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Horaires

  • Travail en journée
  • Travail les week-ends et jours fériés

Conditions

  • En atelier
  • En zone aéroportuaire
  • Port d’équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Secteurs qui recrutent

  • Maintenance, entretien et nettoyage

Évolutions possibles

Formations et diplômes

  • Cet emploi est accessible avec un diplôme niveau CAP à Bac.
  • Ce titre est délivré par les autorités administratives compétentes après une enquête de moralité.
  • Tout problème antérieur avec la police et / ou la justice peut entraîner la non obtention de ce titre.

Certifications actives au Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences, export du 28/10/2026). Le détail de chacune, ses organismes et ses dates d’inscription sont sur sa fiche officielle.

Ce métier est-il fait pour vous ?

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