Aller au contenu principal

Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques

Le Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques réalise l’ensemble des opérations liées à l’entretien, la maintenance et la restauration des éléments mécaniques de tout type de véhicule ancien et historique.

Aussi appelé : Mécanicien / Mécanicienne de véhicules anciens et historiques · Technicien / Technicienne en restauration de véhicules

Salaire médian
2 000 €
net par mois
Niveau d’entrée
Avant le Bac
Diplôme reconnu
1
niveau Bac

Le métier

Diagnostique en faisant appel à une logique d’analyse sans l’apport d’outils numériques (pas de prise de diagnostic). Répare des équipements qui ne font pas appel à de l’échange standard de pièces.

Au quotidien

  • Informer les clients sur les bonnes pratiques de maintenance de véhicule
  • Documenter les étapes de démontage d’un véhicule ancien et historique
  • Démonter un véhicule ancien et historique
  • Définir la réparabilité d’un véhicule ancien et historique
  • Réaliser le diagnostic sur le haut moteur et le bas moteur des véhicules anciens et historiques
  • Réaliser les opérations d’entretien sur les systèmes de transmission des véhicules anciens et historiques

Pour qui

Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :

  • RRéalistedominanteconcret, terrain, action
  • IInvestigateuranalyse, curiosité, logique
  • CConventionnelméthode, rigueur, organisation

Et vous ? Votre code RIASEC en 5 min, ou le test complet face aux 1 911 métiers.

Connaissances requises

  • Analyseur de gaz d’échappement
  • Outils de diagnostic électronique
  • Equilibreuse de roue
  • Analyseur de niveau sonore
  • Équipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, etc.)

Savoir-être

  • Avoir l’esprit d’équipe
  • Être force de proposition
  • Faire preuve d’autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision

Conditions et évolutions

Statut

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Horaires

  • Travail en journée
  • Travail le samedi

Conditions

  • Activités de motricité fine (dextérité…)
  • En atelier
  • Manipulation d’un engin, équipement ou outil dangereux

Secteurs qui recrutent

  • Automobile

Formations et diplômes

  • Cet emploi est accessible avec un CAP et un CQP.
  • Le CAP maintenance des véhicules option voitures particulières est un prérequis.

Certifications actives au Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences, export du 28/10/2026). Le détail de chacune, ses organismes et ses dates d’inscription sont sur sa fiche officielle.

Ce métier est-il fait pour vous ?

Le test compare votre profil à ce métier et à 1 910 autres, sur votre personnalité, vos passions, vos valeurs et votre situation.

Faire le test