Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques
Le Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques réalise l'ensemble des opérations liées à l'entretien, la maintenance et la restauration des éléments mécaniques de tout type de véhicule ancien et historique.
En quoi ça consiste
Diagnostique en faisant appel à une logique d'analyse sans l'apport d'outils numériques (pas de prise de diagnostic). Répare des équipements qui ne font pas appel à de l'échange standard de pièces.
Au quotidien
- Informer les clients sur les bonnes pratiques de maintenance de véhicule
- Documenter les étapes de démontage d'un véhicule ancien et historique
- Démonter un véhicule ancien et historique
- Définir la réparabilité d'un véhicule ancien et historique
- Réaliser le diagnostic sur le haut moteur et le bas moteur des véhicules anciens et historiques
- Réaliser les opérations d'entretien sur les systèmes de transmission des véhicules anciens et historiques
À qui ce métier correspond ?
Le modèle RIASEC (la référence de l’orientation) répartit les personnalités en 6 grandes familles. Ce métier en combine trois, classées de la plus marquée à la moins marquée :
- DominanteRRéaliste
concret, terrain, action
- SecondaireIInvestigateur
analyse, curiosité, logique
- SecondaireCConventionnel
méthode, rigueur, organisation
La dominante, Réaliste, pèse le plus : ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Mais les deux dimensions secondaires comptent vraiment elles aussi – les métiers les plus épanouissants en combinent souvent plusieurs à la fois.
Et vous, quels sont vos profils dominants ? Le test RIASEC vous donne votre code en 5 min, et le test complet compare votre profil à ce métier comme à 1 910 autres.
Connaissances requises
- Analyseur de gaz d'échappement
- Outils de diagnostic électronique
- Equilibreuse de roue
- Analyseur de niveau sonore
- Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
Savoir-être
- Avoir l'esprit d'équipe
- Etre force de proposition
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
Conditions de travail
Statut
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Horaires
- Travail en journée
- Travail le samedi
Conditions
- Activités de motricité fine (dextérité...)
- En atelier
- Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
Évolutions possibles
- I1107Responsable d'atelier de mécanique parcs et jardins
- I1618Mécanicien / Mécanicienne en matériels motorisés de parcs et jardins
- D1430Conseiller vendeur / Conseillère vendeuse de véhicules de loisirs
- D1426Vendeur / Vendeuse en véhicules de collection
- I1616Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics
Secteurs qui recrutent
- Automobile
Passerelles & formations
- Cet emploi est accessible avec un CAP et un CQP.
- Le CAP maintenance des véhicules option voitures particulières est un prérequis.
Aussi appelé : Mécanicien / Mécanicienne de véhicules anciens et historiques · Technicien / Technicienne en restauration de véhicules
Ce métier est-il fait pour vous ?
Le test compare votre profil à ce métier et à 1 910 autres, sur votre personnalité, vos passions, vos valeurs et votre situation.
Métiers proches
- Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
- Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricoles
- Opérateur / Opératrice de vérification des dispositifs embarqués Véhicules de Transports Routiers VTR
- Opérateur / Opératrice de vérification des dispositifs embarqués Véhicules Légers VL
- Mécanicien / Mécanicienne structure avion
- Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels
- Peintre automobile
- Préparateur / Préparatrice de bateau