Mécanicien / Mécanicienne d’engins de chantier et de travaux publics
Le mécanicien d’engins de chantier et de travaux publics entretient et répare les engins et les machines utilisés sur les chantiers : pelles hydrauliques, bouteurs, niveleuses, chargeuses, compacteurs, finisseurs, etc.
Aussi appelé : Mécanicien / Mécanicienne d’atelier et de chantier en matériels de Bâtiments et de Travaux Publics (BTP) · Mécanicien / Mécanicienne de chantier · Mécanicien / Mécanicienne d’entretien et de maintenance d’engins de chantier et de travaux publics · Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice d’engins du BTP · Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d’engins de chantier · Technicien / Technicienne de maintenance du BTP · Technicien / Technicienne de maintenance en matériel BTP · Technicien / Technicienne de maintenance en matériels de chantier de travaux publics
- Salaire médian
- 2 400 €
- net par mois
- Niveau d’entrée
- Avant le Bac
Le métier
Monte et démonte toutes les machines grâce à sa parfaite connaissance de leur fonctionnement. Effectue les interventions de maintenance préventive en atelier. Réalise un diagnostic des pannes et effectue les opérations de maintenance curative sur chantier.
Au quotidien
- Procéder aux actions de consignation nécessaires et aménager son poste de travail pour intervenir en sécurité
- Accueillir les nouveaux arrivants sur le chantier et les accompagner dans leur progression
- Trouver des idées (gestes, postures, équipements…) pour améliorer la sécurité et les conditions de travail ou optimiser le fonctionnement de l’engin
- Tenir à jour le carnet d’entretien en remplissant les fiches d’intervention journalières et les fiches de suivi de pièces (pour alimenter la gestion de stocks)
- Lire et exploiter les modes opératoires et notices d’utilisation des constructeurs en utilisant les outils digitaux
- Organiser les opérations à réaliser en vue de respecter les délais et les contraintes des chantiers
Pour qui
Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :
- RRéalistedominanteconcret, terrain, action
- IInvestigateuranalyse, curiosité, logique
- CConventionnelméthode, rigueur, organisation
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Connaissances requises
- Outils de diagnostic électronique
- Matériel de levage
- Circuits hydrauliques
- Technologie des équipements électroniques
- Connexion électrique
Savoir-être
- Faire preuve d’autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Conditions et évolutions
Statut
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Horaires
- Travail en journée
Conditions
- Déplacements professionnels
- En atelier
- Manipulation d’un engin, équipement ou outil dangereux
Secteurs qui recrutent
- Industries
- Bâtiment et travaux publics (BTP)
- Maintenance, entretien et nettoyage
Formations et diplômes
- Cet emploi est accessible avec un CAP, un Bac professionnel ou un BTS.
- Il existe également un titre professionnel.
- Titre proMécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutentionNiveau 3 (CAP) · en apprentissage · par la VAE · 7 organismes
- Titre proTechnicien de maintenance d’engins et de matériels de chantier et de manutentionNiveau 4 (Bac) · en apprentissage · par la VAE · 9 organismes
Certifications actives au Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences, export du 28/10/2026). Le détail de chacune, ses organismes et ses dates d’inscription sont sur sa fiche officielle.
Ce métier est-il fait pour vous ?
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Métiers proches
- Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers
- Mécanicien / Mécanicienne en matériels motorisés de parcs et jardins
- Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale
- Mécanicien / Mécanicienne motocycles
- Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice de véhicules anciens et historiques
- Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d’engins de levage et de manutention
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