Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers
Le mécanicien de véhicules de transport routier réalise l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur tous types de véhicules utilitaires et industriels (thermiques, électriques et hybrides).
Aussi appelé : Diéséliste · Mécanicien / Mécanicienne de maintenance automobile et de véhicules industriels · Mécanicien / Mécanicienne de véhicules de transport en commun · Mécanicien / Mécanicienne de véhicules industriels · Mécanicien / Mécanicienne de véhicules militaires · Mécanicien / Mécanicienne diéséliste · Mécanicien / Mécanicienne poids lourds · Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice poids lourds
- Salaire médian
- 2 000 €
- net par mois
- Niveau d’entrée
- Avant le Bac
Le métier
Réaliser la maintenance et la pose des organes d’équipements et accessoires, Réaliser le contrôle et la remise en état sur les systèmes mécaniques, Réaliser l’entretien courant et périodique des véhicules utilitaires et industriels.
Au quotidien
- Mettre à jour les logiciels embarqués des véhicules
- Utiliser des outils spécifiques de diagnostic
- Installer et configurer des systèmes électroniques embarqués
- Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes
- Installer des équipements complémentaires (dispositifs de confort, protection, films teintés, attelage, etc.) sur un véhicule automobile particulier ou industriel
- Contrôler la conformité technique d’un véhicule
Pour qui
Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :
- RRéalistedominanteconcret, terrain, action
- IInvestigateuranalyse, curiosité, logique
- CConventionnelméthode, rigueur, organisation
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Connaissances requises
- Analyseur de gaz d’échappement
- Conduite de véhicules industriels
- Equilibreuse de roue
- Analyseur de niveau sonore
- Utilisation de logiciel de diagnostic
Savoir-être
- Avoir l’esprit d’équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Conditions et évolutions
Statut
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Salarié secteur public
Lieu
- Zone départementale
Horaires
- Travail en journée
- Travail le samedi
Conditions
- En atelier
- Port d’équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
Secteurs qui recrutent
- Automobile
- Maintenance, entretien et nettoyage
Formations et diplômes
- Pour devenir mécanicien de véhicules de transport routier, plusieurs parcours sont possibles, du CAP au Bac Pro.
- Des habilitations sont nécessaires à l’accès à l’emploi telles que l’attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu’un titre d’habilitation BOL/BCL/B2VL/BCL et B2XL opération batterie.
- Titre proMécanicien de maintenance de véhicules de transport routier - personnes et marchandisesNiveau 3 (CAP) · en apprentissage · par la VAE · 19 organismes
- ANFACQP Mécanicien véhicules utilitaires et industrielsNiveau 3 (CAP) · par la VAE · 3 organismes
Certifications actives au Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences, export du 28/10/2026). Le détail de chacune, ses organismes et ses dates d’inscription sont sur sa fiche officielle.
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- Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale
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