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Mécanicien / Mécanicienne avion

Le mécanicien avion, un professionnel essentiel à la sécurité et à la performance des aéronefs, qui veille en permanence au respect absolu des règles de sécurité des vols et du travail.

Aussi appelé : Électromécanicien / Électromécanicienne d’aéronautique · Mécanicien / Mécanicienne aéronautique · Mécanicien / Mécanicienne aéronautique aéronavale · Mécanicien / Mécanicienne avion de piste · Mécanicien / Mécanicienne avion d’escale · Mécanicien / Mécanicienne avion système cellule · Mécanicien / Mécanicienne avionique · Mécanicien / Mécanicienne Cellule, Moteur, Électricité (CME)

Salaire médian
2 400 €
net par mois
Niveau d’entrée
Bac
Diplômes reconnus
11
dès le CAP

Le métier

Assure la maintenance préventive et corrective des avions, hélicoptères et autres aéronefs. Réalise des diagnostics complexes pour identifier les dysfonctionnements mécaniques ou électroniques. Effectue des réparations sur les systèmes avioniques, moteurs et structures des appareils.

Au quotidien

  • Maintenir avions et hélicos selon Part-66
  • Diagnostiquer pannes complexes
  • Documenter chaque intervention
  • Respecter sécurité aérienne stricte

Ce qui plaît dans ce métier

Industrie d’excellence française. International possible.

Pour qui

Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :

  • RRéalistedominanteconcret, terrain, action
  • IInvestigateuranalyse, curiosité, logique
  • CConventionnelméthode, rigueur, organisation

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Connaissances requises

  • Spécificités des moteurs à pistons
  • Spécificités des moteurs à turbine
  • Équipements de vol
  • Gestion des documents techniques
  • Caractéristiques techniques des aéronefs

Savoir-être

  • Avoir l’esprit d’équipe
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Faire preuve de sens des responsabilités
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

Conditions et évolutions

Statut

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Lieu

  • Zone départementale

Horaires

  • Travail de nuit
  • Travail en astreinte
  • Travail en horaires décalés

Conditions

  • En zone aéroportuaire
  • Exposition possible à gaz, aérosol, fumées …
  • Manipulation de produits à risques

Secteurs qui recrutent

  • Maintenance, entretien et nettoyage
  • Logistique et transport

Formations et diplômes

  • Les diplômes proposés incluent un BTS aéronautique, diverses licences de maintenance d’aéronef Partie-66, et des certificats de spécialisation.
  • Ces formations sont accessibles à partir du niveau Bac (niveau CEC 4) et peuvent aller jusqu’au niveau Bac + 5 (niveau CEC 7).
  • En complément, des formations telles que le Diplôme d’ingénieur en aéronautique ou un Master en ingénierie aéronautique, bien que non obligatoires, peuvent enrichir le profil des candidats.

Les 8 premières sur 11, de la plus accessible à la plus avancée. Certifications actives au Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences, export du 28/10/2026). Le détail de chacune, ses organismes et ses dates d’inscription sont sur sa fiche officielle.

Ce métier est-il fait pour vous ?

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