Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels
L’opérateur maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels (VUI) réalise des interventions de maintenance des pneumatiques, sur matériel poids lourds, bus et cars, matériel agricole et génie civil.
Aussi appelé : Monteur / Monteuse pneumatiques poids lourds · Monteur dépanneur / Monteuse dépanneuse pneumatiques véhicules industriels · Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules Agricoles · Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules du Génie Civil · Technicien / Technicienne de maintenance pneumatiques poids lourds · Technicien monteur / Technicienne monteuse en pneumatiques de véhicules industriels
- Salaire médian
- 1 800 €
- net par mois
- Niveau d’entrée
- Avant le Bac
Le métier
Vérifie la pression des pneus et la remet aux normes. Contrôle l’usure des pneus. Démonte et remonte les pneus pour les réparer ou les remplacer. Contribue à la valorisation du cycle de vie du pneu (permutation, recreusage, rechapage, recyclage).
Au quotidien
- Contrôler et régler les trains roulants
- Contrôler l’état des pneumatiques des véhicules de transports routiers
- Réaliser des opérations de remplacement de pneumatiques sur des véhicules de transport routier (démontage ou remontage, permutation, équilibrage)
- Réaliser la réparation de crevaisons sur des véhicules de transport routier
- Réaliser les opérations de dépose et de repose de roues des véhicules de transport routier
- Réaliser les opérations de recreusage des pneumatiques des véhicules de transport routier
Pour qui
Ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Il combine trois des six profils du modèle RIASEC, la référence de l’orientation :
- RRéalistedominanteconcret, terrain, action
- IInvestigateuranalyse, curiosité, logique
- CConventionnelméthode, rigueur, organisation
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Connaissances requises
- Equilibreuse de roue
- Équipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, etc.)
- Matériel de levage
- Techniques de dépose/repose de roue sur les véhicules industriels
- Techniques d’identification d’usures des pneumatiques des véhicules industriels
Savoir-être
- Avoir l’esprit d’équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Conditions et évolutions
Statut
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Lieu
- Zone départementale
- Zone régionale
Horaires
- Travail en journée
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d’activité
Conditions
- Déplacements professionnels
- En atelier
- Manipulation d’un engin, équipement ou outil dangereux
Secteurs qui recrutent
- Automobile
Évolutions possibles
- Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d’engins de levage et de manutention
- Technicien / Technicienne de réparation et pose de vitrage des véhicules
- Aménageur / Aménageuse de véhicules
- Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricoles
- Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules
Formations et diplômes
- Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau CAP / BEP ou un CQP.
Certifications actives au Répertoire national des certifications professionnelles (France Compétences, export du 28/10/2026). Le détail de chacune, ses organismes et ses dates d’inscription sont sur sa fiche officielle.
Ce métier est-il fait pour vous ?
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Métiers proches
- Peintre automobile
- Préparateur / Préparatrice de bateau
- Préparateur / Préparatrice de véhicules automobiles
- Préparateur / Préparatrice en peinture automobile
- Préparateur / Préparatrice en tôlerie automobile
- Réparateur / Réparatrice en produits de télécommunication et multimédia
- Responsable atelier carrosserie
- Responsable Service Après-Vente -SAV- en électroménager