Aller au contenu principal
Maintenance véhicules

Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels

L'opérateur maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels (VUI) réalise des interventions de maintenance des pneumatiques, sur matériel poids lourds, bus et cars, matériel agricole et génie civil.

En quoi ça consiste

Vérifie la pression des pneus et la remet aux normes. Contrôle l'usure des pneus Démonte et remonte les pneus pour les réparer ou les remplacer. Contribue à la valorisation du cycle de vie du pneu (permutation, recreusage, rechapage, recyclage).

Au quotidien

  • Contrôler et régler les trains roulants
  • Contrôler l'état des pneumatiques des véhicules de transports routiers
  • Réaliser des opérations de remplacement de pneumatiques sur des véhicules de transport routier (démontage ou…
  • Réaliser la réparation de crevaisons sur des véhicules de transport routier
  • Réaliser les opérations de dépose et de repose de roues des véhicules de transport routier
  • Réaliser les opérations de recreusage des pneumatiques des véhicules de transport routier

À qui ce métier correspond ?

Le modèle RIASEC (la référence de l’orientation) répartit les personnalités en 6 grandes familles. Ce métier en combine trois, classées de la plus marquée à la moins marquée :

  • Dominante
    RRéaliste

    concret, terrain, action

  • Secondaire
    IInvestigateur

    analyse, curiosité, logique

  • Secondaire
    CConventionnel

    méthode, rigueur, organisation

La dominante, Réaliste, pèse le plus : ce métier parle surtout aux personnes qui aiment agir, fabriquer ou réparer, et voir un résultat concret au bout de la journée. Mais les deux dimensions secondaires comptent vraiment elles aussi – les métiers les plus épanouissants en combinent souvent plusieurs à la fois.

Et vous, quels sont vos profils dominants ? Le test RIASEC vous donne votre code en 5 min, et le test complet compare votre profil à ce métier comme à 1 910 autres.

Connaissances requises

  • Equilibreuse de roue
  • Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
  • Matériel de levage
  • Techniques de dépose/repose de roue sur les véhicules industriels
  • Techniques d'identification d'usures des pneumatiques des véhicules industriels

Savoir-être

  • Avoir l'esprit d'équipe
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

Conditions de travail

Statut

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Lieu

  • Zone départementale
  • Zone régionale

Horaires

  • Travail en journée
  • Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité

Conditions

  • Déplacements professionnels
  • En atelier
  • Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux

Secteurs qui recrutent

  • Automobile

Passerelles & formations

  • Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau CAP / BEP ou un CQP.

Aussi appelé : Monteur / Monteuse pneumatiques poids lourds · Monteur dépanneur / Monteuse dépanneuse pneumatiques véhicules industriels · Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules Agricoles · Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules du Génie Civil · Technicien / Technicienne de maintenance pneumatiques poids lourds · Technicien monteur / Technicienne monteuse en pneumatiques de véhicules industriels

Ce métier est-il fait pour vous ?

Le test compare votre profil à ce métier et à 1 910 autres, sur votre personnalité, vos passions, vos valeurs et votre situation.

Faire le test